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                調節閥本身可能出現以下故障:  1、調節閥閥桿變形;由于運輸不當或使用條件不對(壓差超出允許范圍)而引起,泄漏量過大。由于作用力不夠?;蛘呙芊饷嫔嫌须s質沉積使閥芯和閥座的配合破壞。  2、閥體和閥蓋、或閥蓋和鬧桿接合處不嚴密。原因是部件的松緊不當,或者是所選填料不適合工作條件。  3、閥芯(或碟閥閥板)的導向系統磨損。系由于壓差大和強力作用引起。  調節閥的主要故障元件:  1、閥體:要經常檢查閥體內壁的受腐蝕和磨損情況,特別是用于腐蝕介質和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門,必須******其耐壓強度和耐腐、耐磨性能。  2、閥芯:因為閥芯起到調節和切斷流體的作用,是活動的截流元件,因此受介質的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞***為嚴重,在高壓差、空化情況下更易損壞,所以要檢查它的各部分是否破壞、磨損、腐蝕,是否要維修或更換。  3、閥座:閥座接合面是******閥門關閉的關鍵,它受腐受磨的情況也比較嚴重。而且由于介質的滲透,使固定閥座的螺紋內表面常常受到腐蝕而松動,要特別檢查這一部位。  4、閥桿:要檢查閥桿與閥芯、推桿的連接有無松動,是否產生過大的變形、裂紋和腐蝕。  5、填料:檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、變質,填料是否壓緊。  6、墊片及O形圈:這些易損零件不能裂損、老化。  DF20G01 電液換向DSHG-10-3C2-D24-N1-50 513-1T MPCV-03W 538-1T BG-06 MRV-02P BT-03 MSW-03-Y DF35G01
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